Hier entsteht die Zukunft

News vom 27.05.2021 - Stand: 27.05.2021 16:06

Zwischen den Inseln Fehmarn und Lolland entsteht mit 18 Kilometern der längste Absenktunnel der Welt unter dem Fehmarnbelt. Durch diese neue Verbindung zwischen Dänemark und Deutschland wird Europa noch enger zusammenwachsen.

In Dänemark haben im Sommer 2020 bereits die Bauarbeiten vor der Küste begonnen. Der Arbeitshafen, der doppelt so groß wird wie der Fährhafen, soll bis Ende dieses Jahres fertig sein. Zum Jahreswechsel fiel auch der Startschuss für die Arbeiten für die Tunnelelementfabrik, die in Rødbyhavn entsteht. In ihr werden später die Elemente gefertigt, aus denen der Absenktunnel besteht. Rund um die Uhr kann man auf femern.de/livestream die Arbeiten auf der Baustelle in Rødbyhavn rund um die Uhr verfolgen. In Deutschland nehmen die Bauarbeiten ebenfalls an Fahrt auf. Auf Fehmarn laufen derzeit vorbereitende Baumaßnahmen. Im Sommer folgt die Einrichtung der Baustelle durch die beauftragten Baukonsortien. Noch in diesem Jahr soll mit den Arbeiten für den Bau des Arbeitshafens begonnen werden. Weitere Aktuelle Neuigkeiten und Einblicke in die Arbeiten auf Fehmarn gibt es auf femern.de

Für alle Fragen rund um den künftig weltweit längsten kombinierten Tunnel für Straße und Schiene gibt es auf Fehmarn ein Infocenter: Marie Rhodin, Leiterin des Infocenters, freut sich auf Besucher und beantwortet alle Fragen rund um den Fehmarnbelt-Tunnel.